Woerden dichtbij

maakt zo'n pretfabriek meer herrie dan bijvoorbeeld een massief logistiek bedrijf als Schuitema?

Het mooie is dat bezwaren niet zo zeer gericht zijn op herrie, of ik moet verkeerd geïnformeerd zijn. Maar als dat zo zou zijn, dan raak je de spijker op z'n kop het concentreert zich in dezelfde hoek.

Parkeren bij de Praxis lijkt me geen enkel probleem. Ik was er de laatste donderdag van het jaar, en parkeerde er tussen de fabriek en de Praxis, en moest nog lopend een laatste vriendinneke ophalen die om de hoek woont. Er ligt een hoop stoep, en zo ver is het nu ook weer niet.
Wel moet duidelijk zijn voor het bezoek waar er geparkeerd kan worden, en hoe daar te komen.

Geluidsoverlast snap ik niet. Gillende kinderen als ze naar huis toe gaan? Hou toch op joh!

De Pretfabriek was deze vakantie natuurlijk enorm druk, want nieuw, veel mond-op-mond-reclame, niet duur, in de buurt, en de prijzen van de horeca vallen alleszins mee. Daar trek je volk mee, laten we blij zijn dat het zo'n feest is geweest die twee weken.

Tsja, leuk van het AD om 123 (!) wijkbewoners weg te zetten als 'een handvol.' Dat helpt niet om de rest van hun artikeltje/blaadje serieus te nemen.
Een paar overwegingen bij bovenstaande artikel + reacties.
- Geluidsoverlast lijkt me onzin, behalve evt. ronkende motoren van wachtende bussen. Daar is de Autounit ongetwijfeld een grotere 'leverancier.' Het zou de uitbater v.d. Petfabriek, Grootaert, wel sieren als hij bussen zou vragen om pas na de afslag Retsinagaard te stoppen. Dat scheelt enorm veel passerend verkeer dat langs die bussen moet en vormt een blokkade tegen racers van de Autounit.
- Bezoekers van de Petfabriek die bij de Praxis parkeren veroorzaken problemen. Het lijkt me dat de Praxis zelf dit geen fijn plan vindt, in ieder geval op momenten dat zij en de Petfabriek druk zijn, Zaterdagen bijvoorbeeld. Erger, ik heb nu al twee keer gezien dat een begeleider (m/v) geen zin had om twee maal de Noordzee/Oostzee over te steken en dus met een schare kleuters over het smalle modderstrookje tussen sloot en weg van Praxis naar Xtandit liep. Da's erg onverstandig en gevaarlijk maar het gebeurt blijkbaar wel.
- In tegenstelling tot wat het bovenstaande artikel stelt heb ik al twee maal een parkeerregelaar gespot. Nooit langer dan een uur maar toch. De vraag is natuurlijk wel of deze blijven als Grootaert's zorgen over die onafhankelijke bezwaarcommissie verdwenen zijn…
- In de hele gang van zaken blijft er éen punt waar ik mee worstel. Ik snap dat de gemeente (met name Schreurs) allerlei toezeggingen aan Grootaert heeft gedaan en die ook na wil komen. Ik snap ook dat het dan nodig is allerlei bezwaren over parkeerproblemen van tafel te vegen. Maar als je een gedegen onderzoek daarnaar weigert en vervolgens kiest de uitbater er voor borden te plaatsen, hij wordt verplicht parkeerregelaars neerzetten, de Woerdense politie besluit extra te gaan surveilleren voor foutparkeren in de Wijnenbuurt en de VVD suggereert om de wijkontsluiting naar de Bergstraat te verplaatsen dan erkent iedereen toch eigenlijk dat er misschien toch sprake kan zijn van een parkeerprobleem?
En laat dat nu, naast het negeren van het bestemmingsplan, het kernbezwaar van de omwonenden zijn.
Zullen we deze Paarse krokodil gewoon benoemen?

Ik kan hier zo slecht tegen. Wat kunnen mensen zich toch druk maken om (nagenoeg) niks.
Parkeeroverlast kan ik me nog enigszins inkomen, maar dat zie je eigen overal op industriegebieden. daar wordt vooraf (bij de inrichting) blijkbaar niet goed over nagedacht. Maar wat hebben die bewoners daar dan voor last van? Staan ze bij hun in de straat of op de oprit?
Alles bij elkaar vind ik dat als je vrijwillig pal naast een industrieterrein gaat wonen, je niet moet zeuren over dit soort dingen.
En door het ook op geluidsoverlast te gooien, maken 'al' die 123 bewoners zichzelf behoorlijk belachelijk.

ik snap ook eigenlijk niet zo goed waarom je een auto per se niet in een buurt mag zetten. Vooral overdag als mensen aan het werk zijn. Is toch openbaar terrein? Of zijn die parkeerplaatsen betaald door de bewoners?

Laat ik even toevoegen dat ik de exacte situatie niet ken, misschien wordt er inderdaad veel in de de woonwijk geparkeerd, maar inderdaad, dat mag toch gewoon?
Daarbij komt dat dit bericht nu komt na de opening en aan het einde van twee weken kerstvakantie, dus drukker dan de afgelopen 2 weken zal het waarschijnlijk nooit meer worden.

En anders lekker verhuizen naar een plek ver van een dergelijk industriegebied in een doodlopend hofje van een oergezellige woonwijk, daar heb je dit soort problemen niet.

de prijzen zijn gekelderd nu die kolossale pretfabriek daar gekomen is natuurlijk, sjoerd.

He, vervelend voor de ondernemer dat het waarschijnlijk niet meer zo druk zal worden als afgelopen periode. Zou hij zich daar dan zo in hebben vergist? Lijkt me nog al wat met zo'n investering. Maar wellicht lost het probleem dan vanzelf op. Overigens Sjoerd sommige bewoners woonden al generaties lang op de plek toen strategen besloten dat er een industrieterrein moest komen. Klaar ben je en inderdaad Jaap daar gaat de verkoopprijs van je huis niet op vooruit.

nog even de Schuitema-vergelijking. Van dat bedrijf heb je op die plek toch veel meer last dan van de pretfabriek?

Ik ben 1 van die `handjevol` (lees meer dan 100) bewoners. En het geluid is voor mij geen probleem, maar het parkeren is echt wel een probleem! Ik ben benieuwd wat iedereen die zegt `daar heb je toch geen last van` er van zal vinden als dit bij hun om de hoek zich af speelt. Je komt thuis om half 5 na een dag werken, en je moet je auto een wijk, jawel een wijk, verderop neerzetten omdat jouw wijk vol staat. En wat te denken van de weekeinden? En inderdaad, de prijzen van de huizen dalen ook hierdoor. Wat als je wil/moet verkopen, en eventuele kijkers kunnen hun auto niet eens kwijt in de wijk? Die haken al af! Fijn hoor! Ik denk dat die mensen dan ook wel even achter hun oren krabben? Ik heb geen probleem tegen een pretfabriek in woerden, maar wel op deze plek. Ik hoop dat de bezwarencommissie dat ook inziet!

Het algemene probleem is: Allemaal leuk en aardig, als het maar niet in mijn straat is. En natuurlijk snap ik dat best. Maar helaas... we wonen niet allemaal op een eiland. Als we met z'n allen willen wonen, werken en leven vraagt dat ook enige aanpassing van ons allemaal. Tegenwoordig schreeuwt iedereen moord en brand als 1 grapspriet aangeraakt wordt. Worden er commissies opgericht om alles tegen te houden. Meest schijnt de hele vooraf bedachte problematiek vreselijk mee te vallen(zie stadsring Woerden). De pretfabriek blijkt een heel erg groot succes te zijn. Helaas kunnen sommige mensen niet meer precies voor hun eigen deur parkeren. Maar ja... het is wel goed voor de werkgelegenheid en blijkbaar voorziet het ook in een grote behoefte. Een samenleving is ook wat verder kijken dan je eigen straatje. En wat mij betreft... algemeen belang gaat dan toch wel voor het eigen belang. Ook als de pretfabriek in mijn straat zou staan.

Om nog even terug te komen op het parkeerprobleem: Als je een wijk verder moet parkeren, verleg je het probleem weer naar die andere wijk! Die bewoners moeten ook weer bij een ander voor de deur parkeren! Dit kan toch niet de bedoeling zijn? En natuurlijk leven we niet op een eiland, en voorziet het in een behoefte, maar er zijn nog een aantal andere plekken in Woerden waar de fabriek ook kan draaien zonder dat er bewoners last van hebben.

ik betaal voor mijn parkeerplek. dat heet een parkeervergunning.

maar ik begrijp desalniettemin dat parkeren voor je huis onderdeel van vinexgeluk is en uitermate vervelend als dat niet mogelijk is.

Maar waarom moet een bedrijf dan helemaal ergens anders naar toe? Dat dan weer wel. Alleen omdat de auto niet voor de huisdeur geparkeerd kan worden? Is dat niet een soort van kromachtig? Ik weiger met dit (relatief) kleine ongemak (auto kan helaas niet meer recht voor de huisdeur staan) te leven (ik pas mij dus niet aan), dus die hele toko verhuisd maar? Ik pas mij niet aan, de wereld past zich maar aan mij aan. Sorry klinkt wat overdreven en onaardig, zo ist niet bedoeld. Natuurlijk snap ik dat het wennen is zo'n goedlopend bedrijf vlak bij je huis. Maar daarom heet dat gebied ook een bedrijventerrein en dat bedrijventerrein lag daar al een paar weken. En als je daar woont, zal je daar nu en dan wellicht enige ongemakken van kunnen ervaren. Ik zou zeggen, ga ik gesprek met die eigenaar. Welke ongemakken van de afgelopen weken kunnen wellicht met kleine middelen (moet ook voor hem natuurlijk wel redelijk blijven) verholpen worden. Zonder strijd, maar in alle redelijkheid. Dat bedrijf zal daar wel blijven (mag ik hopen want het is een groot succes) maar hoe zorgen jullie er met elkaar voor dat iedereen blij wordt en blijft. Zomaar een suggestie. Maar ja, zuurpruimen blijven er nu eenmaal altijd. Die krijg je toch nooit blij, wat je ook probeert.

Als je in een Vinexwijk gaat wonen, dan verwacht je dat je je auto redelijk in de buurt kwijt kan. Wanneer dat nu opeens niet meer kan, is dat vervelend voor de buurtbewoners. Het is wel wat makkelijk om nu nimby te gaan roepen, omdat het juist niet je eigen woonwijk betreft.

Ik woon zelf in de binnenstad en daar wist ik van te voren dat ik niet altijd mijn auto in de buurt kwijt kan (hoewel dit erg meevalt gelukkig). Maar als ik 10 jaar geleden in S&P was gaan wonen, tja.

In de berekeningen die tijdens de vergunningsprocedure zijn gedaan, zal toch ongetwijfeld rekening gehouden zijn met de verwachte parkeerdruk? Hoe kan het dan dat het zo kort na opening direct fout lijkt te gaan.

Wellicht is het verstandiger wanneer de ondernemer de bezoekers vraagt te parkeren op bijv. Carpoolplaatsen en 1 keer per uur de mensen op te halen met een busje o.i.d?

ondernemer moet parkeerplaatsen kopen, lijkt me niet zo onredelijk. is er geen failliete meubelboer in de buurt?

Die failliete meubelboer zit wel erg ver weg. Die Woerdense Betoncentrale zit volgens mij wel net om de hoek.

Maar zoals velen hierboven al vertelden: de vakantie is voorbij, de parkeerdruk zal naar alle verwachting de komende weken drastisch afnemen. Alleen voor de zaterdagen is het de vraag of dat ook zo is. Maar niet veel mensen zullen hun zaterdag in de pretfabriek spenderen denk ik, maar tussen kerst-en-oud-en-nieuw had iedereen alle tijd van de wereld.

Parkeren is altijd een hekel punt, zie ook de parkeerproblematiek bij het winkelcentrum S&P de afgelopen 2 jaar.

Naar mijn mening is een industrieterrein heel wat anders dan een recreatieterrein.
Een recreatieterrein geeft heel andere overlast dan een industrieterrein.
Bewoners wisten dat ze naast een industrieterrein gingen wonen maar gingen er niet vanuit dat de gemeente Woerden even soepel met bestemmingsplannen gaat toveren.
Ben benieuwd hoe de mensen gaan reageren als de eerste ongelukken gaan komen met kinderen die onder auto's komen, want in de huidige situatie is dit een kwestie van tijd.

Altijd dreigen met ongelukken, liefst kinderen. Gelukkig is de meubelboulevard (hoeveel meubelzaken zijn er eigenlijk wel??) geen daverend succes geworden. Tijd dat die autoboer eens even een paasshowtje met zijn mini's weg gaat geven. Oplossing: als je op de fiets naar de pretfabriek gaat krijg je korting.

Alle pretfabrieken die ik ken zitten op industrieterreinen. Ik denk dat het parkeerprobleem zo onderhand wel onder de aandacht is gebracht, en verdient het ook wel om opgelost te worden. Maar de pretfabriek wegpesten lijkt me niet de juiste optie, dan zit er volgende maand een moskee, een h03r3nt3nt, een casino of een coffeeshop in, en begint het gemor toch weer van voor af aan. Ik weet trouwens nog een motorclubje die al een maand zonder pandje zit...

Dreigen met ongelukken en dan specifiek met kinderen is gezien de huidige situatie en bestemming niet iets raars.
Hoop met heel mijn hart dat het niet zover komt, huidige situatie maakt deze kans echter wel erg groot.
Helaas al iets teveel mensen gestresst zien rondscheuren op zoek naar een parkeerplek.